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3,759:0 港珠澳大桥通车方案 澳门哑仔食黄莲?

发布时间:2020-08-10 15:23 访问次数:612
3,759:0 港珠澳大桥通车方案 澳门哑仔食黄莲?
3,759:0 港珠澳大桥通车方案 澳门哑仔食黄莲?

港珠澳大桥通车方案讨论得如火如荼,但作为大桥出资方之一、澳门政府显得静悄悄。除了在上周公布港澳两地跨境私家车「常规配额」澳门有600个外,至今也未有确切的澳门私家车通车方案,而邻埠香港却已公布「常规配额」申请资格,即将在下周二起接受申请。此外,澳门允许香港未能申请「常规配额」的私家车办理一次性申请,经由澳门口岸入境停车场泊车转乘,日3,759个车位。然而香港口岸与珠海口岸均未设入境停车场,是否意味着除两地牌持有者(目前还未有港澳两地牌)、「常规配额」持有者外,澳门市民无法像香港市民一样,申请一次性许可,驾车直驶香港泊车转乘?若是如此,三方上桥配额又是否对等?还是特区政府有怎样的苦心安排?市民至今都只能苦苦猜想。

究竟澳门私家车有多少粤澳跨境配额、如何申请,港珠澳大桥三方是否对等,特区政府至今都未有清晰说明。 (CFP图片)

香港运输署早前公布港珠澳大桥跨境私家车「常规配额」申请资格,总共300个配额中,公司配额与个人配额各150个,有效期三年,可经大桥进出澳门市区,且不限次数,将于下周二(27日)开始申请。

在申请资格方面,公司配额及个人配额均不设金额门槛,公司配额供在港澳两地均有注册的公司,或在澳门有关连公司的香港注册公司申请;个人配额则供在澳门从事受薪工作,或开设公司的香港永久居民申请。

香港运输署发言人还指出,除「常规配额」外,香港合资格人士还可透过「港珠澳大桥澳门口岸泊车转乘计划」,驾驶香港登记的私家车前往澳门,但需将车停泊在澳门口岸边检大楼东停车场,办理入境手续后再转乘其他交通工具前往澳门市区。

大桥三方 仅澳门提供泊车转乘

澳门特区政府昨日则公布了香港跨境私家车停泊澳门口岸东停车场的相关批示,东停车场(入境停车场)分为上午10时至晚间10时、晚间10时至隔日上午10时两个时段,每时段收费澳门币180元,使用者需至少提前12小时申请。同一车辆登记使用不可连续超过16个时段,亦即最长可停泊八天,若超出登记时段则按每小时270元计费。

根据资料,澳门口岸共设有东、西(入境及出境)两个停车场,其中东停车场供入境车辆使用,设有3,759个泊位,包含40个无障碍车位及九个汽车充电车位。但除澳门口岸外,珠海及香港均未设有入境停车场,也未考虑如澳门般,提供泊车转乘方案。

按照三地法例要求,车主必须根据其行驶路径预先购买相关地区的法定保险,方可在桥上行驶。

港:积极考虑设入境停车场

在香港方面,口岸仅设有不少于650个车位,供香港非跨境私家车停泊,并未设有珠澳到港入境车辆的停车场,香港当局仅表示,会积极考虑在原有停车场外提供泊车位,并研究提供入境车辆停车场的可能。

香港人可以 澳门人不行?

从目前所得的资讯来看,香港至少有三类车可由港珠澳大桥来澳,包括未来的港澳两地牌车辆、申请「常规配额」的跨境私家车,以及早前公布的一次性申请泊车转乘车辆。但就澳门市民而言,扣掉还不清楚如何申请、何时可申请的港澳两地牌,仅剩下600个「常规配额」供澳门市民使用。

澳门市民不禁要问,为何香港人可申请一次性许可来澳泊车转乘,但澳门人不可以?除了「常规配额」及申请两地牌以外,还有甚幺方式可让澳门私家车驶上港珠澳大桥?

施家伦:政府总是慢一拍

立法会议员施家伦昨日接受本报访问时表示,特区政府在有关问题上给人被动、「慢一拍」的感觉,他称,粤港两地政府早早确定彼此的上桥通车配额,澳门直至日前才与香港达成协议,而粤澳两地配额则还未有明确消息,因此澳门可以上桥的私家车总数至今仍不得而知。在入境停车场的问题上,施家伦指本澳社会普遍认为港澳两地有关协议并不公平。

他认为,澳门作为港珠澳大桥的投资者之一,当局应积极向广东、香港政府主张从有利于公平合作、区域深化融合的角度出发,让三地的车辆受到对等的权益待遇,并透过粤港澳三地政府的协商机制,尽快确定未来通车后,可以上桥通行的本澳私家车配额,以及要求香港方面提供澳门私家车驶往香港的泊车安排,即时向社会清晰交代相关讯息。

港珠澳大桥澳门边检大楼设有东西两座停车场,分别供入境(外车来澳)及出境(澳车出境)车辆使用。 (CFP图片)

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